Reiserad, Randonneur, Trekkingrad, E-Trekkingrad
Du möchtest ein Reiserad kaufen – und hast die Qual der Wahl. Es gibt so viele verschiedene Reiserad-Typen, dass es zunächst unübersichtlich erscheint, was nun Vor- und Nachteile der verschiedenen Fahrräder sind, und welches Reiserad du kaufen solltest. Wir versuchen für dich aufzuräumen, erklären dir die verschiedenen Kategorien und zeigen passende Angebote für gute Reiseräder!
Übersicht
Auswahlkriterien
- Wir würden es selber fahren!
- Qualität vor billig – keine Low Budget Bikes – wer billig kauft, kauft oft zweimal.
- Best of Reiserad – ständig aktualisiert: Wir sind ständig auf der Suche nach Top-Fahrrädern als Service für andere begeisterte Radfahrer!
- Top Preis-Leistung. Der Preis wird über die angezeigten Affiliate-Links für dich nicht teurer, wir bekommen als kleine Belohnung für unsere Recherche ein kleines Stück vom Kuchen des Händlers ab. Damit können wir Radreiseglück am Leben halten!
Wenn du dein Traumrad bei uns findest: Nimm gerne Kontakt zu uns auf. Wir helfen dir gern bei allen Fragen rund um Rad, Konfiguration, Größenbestimmung und Zubehör!
Reiserad kaufen | Das klassische Reiserad
Das Reiserad unterscheidet sich vom normalen Tourenrad vor allem dadurch, dass es sehr stabil gebaut ist und langlebige Komponenten verbaut hat, die dir ein sorgenfreies Radeln erlauben.
Dazu ist es ein wahrer Lastenesel, teils mit Gesamtlasten bis zu 180 kg inklusive Fahrer. Es bietet dir Gepäckträger vorne und hinten und eine langstreckentaugliche Ergonomie.
Merkmale
- Gesamtlast 140-180 kg auch für schweres Gepäck
- Gepäckträger hinten bis > 25 kg, besser 40 kg
- Lowrider Träger vorne bis 12 kg
- hochwertige Komponenten für Dauerlast ausgelegt
- einfach selbst zu reparieren
- Lichtanlage mit Nabendynamo, optional Schutzbleche
Giant ToughRoad SLR EX – 2023 – 28 Zoll – Diamant
Der Einstieg in die Radreisewelt
Das GIANT Toughroad SLR EX bietet einen bezahlbaren Einstieg in die Radreise Welt. Die Komponenten befinden sich mit soliden Alltags-Shimano Komponenten auf einem guten Einsteiger Niveau, zahlreiche Giant Eigenkomponenten wie Vorbau, Lenker und Sattel drücken den Preis auf das attraktive Gesamtpreispaket. 20 Gänge der Shimano Deore M5120 Shadow+ und Shimano BR-MT200 Bremsen ergänzen das Reiserad. Mit 30 Lux bietet die Busch & Müller OneFive mit dem Nabendynamo Shimano Alivio DH-T4050 auch im Dunkeln eine Grundbeleuchtung.
Der leichte Alurahmen drückt das Gewicht des Rads auf 13,8 kg in Größe L, trotzdem ist das zulässige Gesamtgewicht von 161 kg für Fahrer und Gepäck beachtlich.
Radreiseglück meint: Für eine Weltreise würden wir uns die Komponentengruppen besonders bei der Schaltung höher wünschen - doch das würde auch klar den Preis beeinflussen. Für längere Ferientouren auch über 2-3 Wochen ist das Bike in jedem Fall ein Preishammer.
Preis-/Leistung: sehr gut
| Rahmen | AluxX SLR Rahmen, QR Max. Reifenfreiheit: 53 mm |
| Gabel | Advanced Carbon Gabel, OD1 Aluminium Gabelschaft, QR |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, 160 mm |
| Schaltung | Shimano Deore M5120 Shadow + | 2 ×10 |
| Vorbau | GIANT Contact |
| Tretlager | FSA MegaExo |
| Nabendynamo | Shimano Alivio DH-T4050 |
| Beleuchtung vorne | Busch & Müller OneFive 30 Lux |
| Sattel | Giant Sport |
| Reifen | 50-622 Giant Sycamore S |
| verfügbare Rahmengrößen** | S/M/L/XL |
| Gewicht | 13,8 kg (L) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 161 kg |
VSF Fahrradmanufaktur TX-400 – HS33 – 2023 – 26 Zoll – Diamant
Klassisch, günstig, gut!
Das VSF TX-400 ist ein solides Reiserad der VSF Fahrradmanufaktur mit einer tollen Preis/ Leistung, wie wir es von VSF kennen. Mit seinen 50-559 Reifen bist du auf jedem Terrain gut unterwegs und genießt dabei den Komfort breiterer Reifen. Die 30 Gänge der Shimano Deore XT und zuverlässige Magura Hydraulikbremsen HS-33 runden das Reiserad ab. Mit dem starken Busch & Müller IQ-XS Scheinwerfer hast du dank 70 Lux auch nach Sonnenuntergang alles im Blick. Hier wird ein langlebiger Stahlrahmen mit bewährten Komponenten kombiniert. Besonders herausragend ist das zulässige Gesamtgewicht von 170 kg für Fahrer und Gepäck. Reisefertig ausgestattet – mit Tubus Gepäckträgern vorne und hinten, Schutzblechen und zwei Flaschenhaltern.
Radreiseglück meint: Du suchst ein waschechtes Reiserad mit sehr zuverlässigen hochwertigen Komponenten und einer mega Stabilität. Und das zu einem fairen Preis. Here you go, das VSF TX-400 bekommt eine klare Empfehlung!
Preis-/Leistung: sehr gut
| Rahmen | 25CrMo4, 2-fach konifiziert |
| Gabel | 26 Zoll 25CrMo 4 |
| Bremsen | Hydraulische Felgenbremse Magura HS33, inkl. Brakebooster |
| Schaltung | Shimano Deore XT | 3×10 |
| Vorbau | Humpert Ergotec Piranha 2, 31,8 mm, safety level 6 |
| Tretlager | Shimano BB-S300, Octalink, BSA |
| Nabendynamo | Shutter Precision PV-8 |
| Beleuchtung vorne | Busch & Müller Lumotec IQ-XS, 70 LUX mit Standlicht |
| Sattel | Selle Royal Scientia |
| Reifen | 50-559 Schwalbe Marathon Mondial reflex |
| verfügbare Rahmengrößen** | 47/52/57 cm |
| Gewicht | 15,9 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 170 kg |
Reiserad kaufen | Der Randonneur
Eigentlich ist ja der Randonneur das klassische Langstreckenrad, denn den Ursprung fand es in leichten Rennrädern mit Licht und leichtem Gepäckträger, mit denen große Strecken zurückgelegt wurden. Allerdings fallen heutzutage auch mit Lowrider und schweren Gepäckträgern ausgestattete Räder in diese Kategorie.
Eines haben sie alle gemeinsam: Den Rennlenker. Und er war für mein eigenes Reiserad ausschlaggebend, denn er bietet eine riesige Anzahl an Griffmöglichkeiten, um Ermüdung und Schmerzen in den Handgelenken und Armen vorzubeugen, und Sitzpositionen zu variieren. Ich liebe außerdem die Möglichkeit, mich bei Gegenwind kleiner machen zu können. Auch wenn ich mit viel Gepäck einfach eine Wand im Wind bin.
Merkmale
- Rennlenker
- Reifenbreite ab 37 mm für Radreisen
- hochwertige Komponenten für Dauerlast ausgelegt
- einfach selbst zu reparieren
- Lichtanlage mit Nabendynamo, optional Schutzbleche
Varianten
Leicht & wenig
- Leichte schnelle Randonneure für leichteres Gepäck mit Gesamtlast ab 110 kg
- Meist nur Gepäckträger hinten
Stabil und für viel Gepäck
- Für hohe Gesamtlast wie beim Reiserad > 140 kg
- Gepäckträger hinten bis > 25 kg, besser 40 kg
- Lowrider Träger bis 12 kg
VSF Fahrradmanufaktur TX-Randonneur V-Brake – 2022 – 28 Zoll – Diamant
Waschechter Randonneur
Der VSF TX-Randonneur ist ein grundsolider Randonneur der VSF Fahrradmanufaktur mit einer tollen Preis/ Leistung. Mit seinen 35-622 Reifen ist er auf schmalen schnellen Reifen unterwegs. Die 22 Gänge der Shimano 105 und einfach zu wartende V-Brakes runden das Reiserad ab. Hier wurde ein langlebiger Stahlrahmen mit bewährten Komponenten des Radrennsports kombiniert.
Reisefertig ausgestattet – mit Tubus Gepäckträgern vorne und hinten, zwei Flaschenhaltern, Busch & Müller-Lichtanlage, Schwalbe Marathon-Bereifung und vielem mehr.
Radreiseglück meint: Ein waschechter Randonneur. Mit dem VSF TX-Randonneur kannst du auch auf große Radreise gehen. Solide Shimano 105 Komponenten und unempfindliche Felgenbremsen lassen dich auch bei ordentlicher Belastung so schnell nicht im Stich!
Preis-/Leistung: sehr gut
| Rahmen | Stahl | 25 CrMo 4, 2-fach konifiziert |
| Gabel | 28" 25CrMo 4 |
| Bremsen | Shimano BR-R553, V-Brake Felgenbremse |
| Schaltung | Shimano 105 | 2×11 |
| Steuersatz | Ritchey Comp Logic V2 |
| Tretlager | Shimano Deore SM-BB52, für Hollowtech II, BSA |
| Nabendynamo | Shutter Precission PV-8 |
| Beleuchtung vorne | Busch & Müller Lumotec IQ-XS, 70 LUX mit Standlicht |
| Sattel | Selle Royal Essenza Athletic |
| Reifen | 35-622 Schwalbe Marathon Racer, reflex |
| verfügbare Rahmengrößen** | 52/62 cm |
| Gewicht | 15,2 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 140 kg |
Trek 520 Disc 2023 | 54 cm | diablo red | 28 Zoll
Kleine Legende
2023 Modell! Aufgebaut auf einem extrem robusten Stahlrahmen mit endverstärkten Rohren, ist das Trek 520 ein toller Randonneur für endlose Touren. Stabile Gepäckträger vorne und hinten geben Platz für ausgiebige Bikepacking-Touren. Auf dem legendären vorderen Gepäckträger lässt sich auch vertikal beispielsweise eine Schlafsackrolle platzieren.
Damit du dich auch bei voller Beladung nicht vor Steigungen zu fürchten brauchst, hat Trek sein 520 mit einer speziellen Schaltkombination aus Trekking- und Rennradkomponenten zusammengestellt. Kurbelgarnitur und 9-fach Schaltwerk stammen beide aus der Shimano Alivio Tourenradgruppe, Treks hochwertige Bontrager-Komponenten verfeinern das System und senken den Preis.
Radreiseglück meint: Das Trek 520 ist mit seinem einzigartigen Vorderradträger ein echter Hingucker – praktisch und variabel ist es dazu. Es macht schon Freude, mit diesem soliden Randonneur zu reisen, er trägt dich sicher und zuverlässig auch durch grobes Terrain. Mit der Shimano Alivio Gruppe wird eine der Basisschaltungen verbaut, mit der auch mehrwöchige Touren zuverlässig bewältigt werden können. Besser geht immer, aber dann auch zu anderen Preisen.
Preis-/Leistung: gut
| Rahmen | Stahl |
| Gabel | Disc-Tourengabel, Aluminium, mit Lowrider-Ösen und ThruSkew-Schnellspannersystem |
| Bremsen | Mech Scheibenbremse TRP Spyre C 2.0 |
| Schaltung | Shimano Alivio | 3x9 |
| Steuersatz | 1.1/8" gewindelos, gedichtet |
| Kurbelgarnitur | Shimano Alivio 48/36/26, mit Kettenschutz |
| Nabendynamo | - |
| Beleuchtung vorne | - |
| Sattel | Bontrager Evoke 1.5 |
| Reifen | 700x38C Bontrager H1 Hard-Case Ultimate, reflektierend |
| verfügbare Rahmengrößen** | 54 cm |
| Gewicht | 14,26 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 125 kg |
Rose BACKROAD RANDONNEUR GRX810 | 28 Zoll
Randonneur x Gravel
Wow, ein Randonneur mit einem Gewicht von nur 10,5 kg! Wie ist das möglich? Mit Carbon und dem Verzicht auf zusätzliche Frontträger. Mit seinem Backroad Randonneur GRX 810 bietet Rose so eine Mischung aus Gravelbike und Randonneur, die auf fast jeder Spielwiese zu gebrauchen ist. Auch die am Rad eingesetzte Shimano GRX-Gruppe ist speziell für den Gravel Bereich entwickelt.
Gepäck kann am hinteren Träger und am Oberrohr mittels einer zusätzlichen Packtasche befestigt werden.
Radreiseglück meint: Der Rose Randonneur ist schon etwas besonderes. Aufgrund seines niedrigen maximalen Systemgewichts ist die Zuladung begrenzt, ein zusätzlicher Vorderradträger erscheint daher unsinnig, was das Konzept in sich aber wieder schlüssig macht. Bist du mit leichtem Gepäck unterwegs, und übernachtest und kochst nicht autark, wirst du mit dem kleinen Renner auf deinen Radreisen einen agilen Freund über lange Zeiträume finden. Die Komponenten des Bikes sind absolut hochwertig und halten auch widrigen offroad Bedingungen stand.
Preis-/Leistung: sehr gut
)
| Rahmen | Carbon |
| Gabel | Carbon |
| Bremsen | Shimano GRX RX 810 (160 mm Scheibe) |
| Schaltung | Shimano GRX | 2×11 |
| Steuersatz | Ritchey WCS Toyon |
| Tretlager | Shimano Hollowtech II |
| Nabendynamo | Shimano DH-UR705-3D |
| Beleuchtung vorne | B&M Lumotec IQ-X 100 |
| Sattel | ERGON SMC40 |
| Reifen | 37-622 Continental Grand Prix Urban |
| verfügbare Rahmengrößen** | 50/53/55/57/59/62 cm |
| Gewicht | ca 10,5 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg*** |
| ***bestätigt via E-Mail von Rose 11/20 |
Reiserad kaufen | Das Trekkingrad
Genau damit fängt die Leidenschaft zum Radreisen an. Mit einem Trekkingrad/ Tourenrad fährt man Touren, wie der Name schon sagt. Tagestouren, Mehrtagestouren und auch mal eine Wochentour sind kein Problem. Denn du nimmst ja kein Gepäck für mehrere Jahreszeiten mit und lässt deinen Hausstand zuhause. Mit guten Komponenten findest du hier wirklich gute und recht leichte Räder, an denen du viel Freude haben wirst.
Der hintere Gepäckträger reicht dir, einen Lowrider brauchst du nicht? Dann bist du mit einem Tourenrad gut bedient. Vernünftige Komponenten sollten aber trotzdem drin sein. Mit low budget ärgerst du dich nur unnötig herum.
Merkmale
- Gesamtlast > 130 kg für leichtes Gepäck
- gute Komponenten für wenig Ärger
- einfach zu reparieren auch ohne Werkstatt
- Lichtanlage und Schutzbleche
- Gepäckträger hinten bis 25 kg
- kein Gepäckträger vorn
ROSE MULTISPORT 3 TREKKING | Herren
Solides Trekkingbike
Ein schönes ROSE Trekkingrad ohne große Schnörkel und mit Komponenten, an denen du lange Freude haben wirst! Die bewährten Shimano XT Gruppe ist langstreckenerprobt. Es gibt 2 verschiedene Trecking Modelle von ROSE, dieses hier hat eine etwas aufrechtere Position, die für lange Strecken für die meisten komfortabler fahrbar ist.
Die RockShox Paragon Gold Federgabel mit Lockout schützt dich vor härteren Schlägen, die der Alurahmen nicht abfangen kann. Und die hydraulische XT Scheibenbremse bietet Dir zuverlässigen Stopp bei jeder Witterung.
Radreiseglück meint: Ein absolut alltagstaugliches Rad mit hochwertigen Komponenten wie der XT Schaltung und Busch & Müller Beleuchtung für unter 2.000 € resultieren in einem spitzen Preis-/Leistungsverhältnis.
Preis-/Leistung: sehr gut
)
| Rahmen | Aluminium, 6066 T6 Ultralight |
| Gabel | Rock Shox Paragon RL Solo Air, 65mm |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse Shimano XT, BL-T8000 / BR-M8000 |
| Schaltung | Shimano XT 3x10 |
| Vorbau | ROSE Micro-Adjust |
| Kurbel | Shimano XT |
| Nabendynamo | Shimano DH-UR700-3D |
| Beleuchtung vorne | B&M XS T senso plus (70 Lux) |
| Sattel | Terry Fly Exera Gel |
| Reifen | 40-622 Schwalbe Marathon Racer, Performance Line, Race Guard |
| verfügbare Rahmengrößen** | 19/21/23/25'' |
| Gewicht | ca. 14,1 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg (laut Rose e-mail) |
ROSE MULTISPORT 3 TREKKING | Damen
Passender Rahmen für die Damen
Das ROSE Trekkingrad Multisport 3 als Damenrad. Ebenso wie das Herrenrad ohne große Schnörkel und mit Komponenten, an denen du lange Freude haben wirst: Langstreckenerprobte Shimano XT Gruppe. Auch hier haben wir für euch die Version mit etwas aufrechterer statt sportlicher Racing-Position ausgewählt, die für lange Strecken für die meisten komfortabler fahrbar ist.
Zusätzlich gibt es den Sattel Terry Figura GTC Gel als passende Damen Version. Und die RockShox Paragon Gold Federgabel mit Lockout schützt dich vor härteren Schlägen, die der Alurahmen nicht abfangen kann. Mit der hydraulischen XT Scheibenbremse brauchst du dir keine Sorgen zu machen, du wirst bei jedem Wetter top Bremskräfte haben.
Radreiseglück meint: Wie das Herrenrad ein absolut alltagstaugliches Rad mit toller Ausstattung. XT Schaltung, hydraulische XT Bremsen und Busch & Müller Beleuchtung erhälts du hier im tollen Gesamtpaket für unter 2.000 €.
Preis-/Leistung: sehr gut
Und ebenfalls für unter 2.000 €!
)
| Rahmen | Aluminium, 6066 T6 Ultralight |
| Gabel | Rock Shox Paragon RL Solo Air, 65mm |
| Bremsen | hydraulische Shimano XT Trekking Scheibenbremse, BL-T8000/BR-M8000 |
| Schaltung | Shimano XT RD-T8000 SGS | 3x10 |
| Vorbau | ROSE, matt-blatte/black 100mm |
| Kurbel | Shimano XT FC-T8000 48/36/26 10-fach 175mm |
| Nabendynamo | Shimano XT DH-UR700-3D |
| Beleuchtung vorne | B+M LUMOTEC IQ-XS T senso plus, 70 LUX, schwarz |
| Sattel | Terry Figura GTC Gel |
| Reifen | 40-622 Schwalbe Marathon Racer, Race Guard |
| verfügbare Rahmengrößen** | 17/19/21'' |
| Gewicht | ca. 14,1 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg*** |
Reiserad kaufen | Das E-Trekkingrad
Das Reiserad als Elektro Variante. Oh, so mancher Radreisende wird jetzt die Augen verdrehen. Für mich selbst kommt es auch bislang nicht in Frage, da ich die Ursprünglichkeit des Antriebs durch eigene Muskelkraft zu sehr liebe und in unbewohnten Gegenden autark unterwegs sein möchte. Und doch freue ich mich, dass so viele Menschen mit dem E-Motor zurück zu dieser wunderbaren Fortbewegungsform finden! Also, warum nicht. Und es gibt schon tolle Modelle!
Bitte beachte, dass die Batterie und Antriebstechnik ein E-Rad schnell auf knapp 25 kg hieven, und dies auch bedeutet, dass du dieses Gewicht bei leerer Batterie treten musst. Unser Sohn war bei unserer Radreise auf dem Niederländischen Küstenradweg LF 1 mit einem E-Rad der ersten Generation unterwegs, wir konnten es an den Campingplätzen immer aufladen. Ein anderes Thema sind Defekte im Bereich der Elektronik, für die oft der Fachmann dran muss, Daher würde ich es bevorzugt für Touren verwenden mit einer Erreichbarkeit eines Radfachgeschäfts.
Ich gehe hierbei nicht auf die S-Pedelecs ein, die > 25 km unterwegs sind. Die Nachteile, keine Radwege und Abkürzungen nehmen zu können, sowie die unterschiedlichen Regelungen zu Integralhelm-und Kennzeichenpflicht sprechen für mich dagegen.
Merkmale
- guter Motor und Akku mit mindestens 500, besser 600 mAh
- Gesamtlast > 130 kg für leichtes Gepäck
- gute Komponenten für wenig Ärger
- einfach zu reparieren auch ohne Werkstatt
- Lichtanlage und Schutzbleche
- Gepäckträger hinten bis 25 kg
- kein Gepäckträger vorn
KTM Macina Style 730 | 2023
750 Wh Power in feinem Rahmen
Eine der erfolgreichsten Modellreihen der vergangenen Jahre schreibt weiter Geschichte. Der große 750er-Akku von Bosch bietet dir viel Power bei starken 85 NM, und die 10-fach Schaltung erreicht zusammen mit dem Bosch Performance Generation 4 Motor trotzdem ein sparsames Fahren. KTM hat ein grundsolides e-bike zusammengestellt, alle Komponenten versprechen eine lange Haltbarkeit. Dabei verzichtet KTM bewusst auf die teuren top Komponenten und kann einen solch hervorragenden Preis für ein e-bike dieser Ausstattung bieten.
- Motor: Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 - 25km/h/85Nm
- Akku: Bosch PowerTUBE 750 Wh
- Computer: Bosch INTUVIA 100: smartes Display mit eBike Flow App Konnektivität und dazu individualisierbare Fahrmodi, digitales eBike Schloss per Smartphone; große Schrift; viele Info-Anzeigen Rund um deine Fahrt; Schiebehilfe; einfache Positionierung
- Schaltung: Shimano Deore M5130-10 LG shadow+
- Rahmen: Aluminium
Radreiseglück meint: Das KTM Macina Style 730 hat solch hochwertige Komponenten, dass wir es am liebsten dauerhaft fahren möchten. KTM versteht es, e-Mobilität in einen optisch ansprechenden Rahmen zu integrieren und dabei trotzdem eine für diese Klasse bezahlbaren Preis zu halten.
Preis-/Leistung: sehr gut
| Rahmen | Aluminium |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 SMART SYSTEM - 25km/h/85Nm |
| Akku | Bosch PowerTUBE 750Wh SMART SYSTEM hor. |
| Display | Bosch INTUVIA 100: smartes Display mit eBike Flow App Konnektivität und dazu individualisierbare Fahrmodi, digitales eBike Schloss per Smartphone; große Schrift; viele Info-Anzeigen Rund um deine Fahrt; Schiebehilfe; einfache Positionierung |
| Gabel | Suntour NCX32-D coil LO 63mm |
| Bremsen | hydraulische Scheibenbremse Shimano Shimano MT402 (3-F)/MT420 4-Piston, Shimano RT30 CL 180/160 |
| Schaltung | Shimano Deore M5130-10 LG shadow+ |
| Vorbau | KTM adjust. 0-60 ICR |
| Kurbel | KTM E-COMP ISIS 170mm Q16, FSA steel 42T Direct Mount |
| Beleuchtung vorne | B&M Lumotec MYC LED 50Lux |
| Sattel | Selle Royal Lookin+ |
| Reifen | 50-622 Schwalbe Energizer Plus Perf. GreenGuard |
| verfügbare Rahmengrößen** | 46/51/56/60 cm |
| Gewicht | ca 27,9 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 146 kg (laut Hersteller Website) |
| Besonderheiten |
ROSE XTRA WATT EVO+ 1
HERREN
Solides e-bike, gute Ausstattung
Ein prima Einstieg in die E-Bike Welt mit hervorragender Preis/Leistung.
Das Xtra Watt Evo+ 1 von Rose mit soliden Shimano SLX/XT und Bosch Komponenten. Alles wie aus einem Guss verschmilzt es mit dem Rahmen zu einem tollen Rad.
Gepäckträger Zuladung 25kg.
Radreiseglück meint: Ein e-bike mit guter Ausstattung. Bosch Komponenten, XT Shadow+ Schaltung, Shimano Altus Scheibenbremsen und eine 60-Lux Beleuchtung schaffen es beinahe, unter der 3.000 € Schallmauer zu bleiben. Besonders gut gefällt uns die nahtlose Integration der e-Mobilität in den Rahmen.
Preis-/Leistung: sehr gut
)
| Akku | Bosch PowerTube 500Wh schwarz |
| Motor | Bosch Active Line Plus, Generation 3, 25 km/h |
| Boardcomputer | Bosch Intuvia, Performance Line |
| Gabel | Rose Aluminium, Tapered, interne Leitungsführung |
| Bremsen | SHIMANO Scheibenbremsen Altus BL-MT200/BR-MT200 / SM-RT54 180/160mm |
| Schaltung | Shimano XT RD-M8000SGS, Shadow Plus black |
| Vorbau | Ergotec Integra-B2, Aluminium, winkelverstellbar |
| Kurbel | FSA f. Bosch Gen. 3, geschmiedet, schwarz 170mm |
| Beleuchtung | Hermanns H-Black MR8-E, 60 Lux/Axa Juno black/black |
| Sattel | Sportourer FLX Men Gel Flow |
| Reifen | Schwalbe Marathon GT Dual Guard, schwarz 28x2.0 |
| verfügbare Rahmengrößen** | 19/21/23/25'' |
| Gepäckträger | Gepäckträger im Rose-Design, gefertigt von Tubus mit Racktime-Snap-It Aufnahme |
| Gewicht | ca 24,9 kg (19'' ohne Pedale) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 130 kg |
ROSE XTRA WATT EVO+ 1
Unisex
Passender Rahmen für die Damen
Die Unisex Version in gleicher solider Ausstattung wie wie Herren Version. 500Wh mit 50 NM sorgen für ein müheloses Fahren. Die 11 Gänge der Schimano XT/SLX sorgen stets für eine optimale Trittfrequenz. Und mit den Scheibenbremsen stoppst du jederzeit sicher.
Gepäckträger Zuladung 25kg.
Radreiseglück meint: Wie beim Herrenrad gilt auch hier: Ein e-bike mit guter Ausstattung. Bosch Komponenten, XT Shadow+ Schaltung, Shimano Altus Scheibenbremsen und eine 60-Lux Beleuchtung schaffen es beinahe, unter der 3.000 € Schallmauer zu bleiben. Besonders gut gefällt uns die nahtlose Integration der e-Mobilität in den Rahmen.
Preis-/Leistung: sehr gut
)
| Akku | Bosch PowerTube 500Wh schwarz |
| Motor | Bosch Active Line Plus, Generation 3, 25 km/h |
| Boardcomputer | Bosch Intuvia, Performance Line |
| Gabel | Rose Aluminium, Tapered, interne Leitungsführung |
| Bremsen | SHIMANO Scheibenbremsen Altus BL-MT200/BR-MT200 / SM-RT54 180/160mm |
| Schaltung | Shimano XT RD-M8000SGS, Shadow Plus black |
| Vorbau | Ergotec Integra-B2, Aluminium, winkelverstellbar |
| Kurbel | FSA f. Bosch Gen. 3, geschmiedet, schwarz 170mm |
| Beleuchtung | Hermanns H-Black MR8-E, 60 Lux/Axa Juno black/black |
| Sattel | Sportourer FLX Lady Gel Flow, Rose Logo schwarz |
| Reifen | Schwalbe Marathon GT Dual Guard, schwarz 28x2.0 |
| verfügbare Rahmengrößen** | 17/19/21/23'' |
| Gepäckträger | Tubus mit Racktime-Snap-It Aufnahme |
| Gewicht | ca 24,9 kg (19'' ohne Pedale) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 130 kg |
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** verfügbare Rahmengrößen können sich aufgrund fortlaufender Verkäufe auf der Partnerseite verändern